三大纪律　　第一灯光不全不许上路

　　灯光是夜间行车安全的生命保障决不可以有半点粗心。特别是前照灯、后尾灯、转向灯和制动灯出问题时，上路行车是很危险的，因此夜间上路行驶之前务必要对灯光进行全方位检查，确认好方可上路。第二无精打采不许开车夜间开车最常遇见的问题就是一个“困”字，疲劳驾驶是开车的一项大忌，技术再好也会因一时困怠而铸成大错。因此决不许强打精神，勉强上路。第三控制行车速度没事帮夜间因为路上行人、汽车相应降低，驾驶急于赶路，所以行车速度都比较快。在弯道、坡道、窄路、雨、雾天都会严重干扰视力，遇有紧急状况极易发生危险，必须要减少行车速度。

　　八项注意

　　第一密切注意路面变化

　　夜晚开车能见度较差，特别是在郊区或山区公路等无路灯的环境里行驶，更应该注意察看道路的变化。要掌握借助路面明暗和不一样的反光来判断路形路况，凡在前照灯可以涉及的范围内的任何光照形状的变化都应准时注意。如：光柱变窄可能是山口，光柱变短可能是弯道或上坡，光柱变长可能是弯道可下坡，光柱下缘出现缺口可能是坎坷或坑洼。除此之外还应掌握借助颜色判断路形路况，但凡发现前方路面颜色变化就应该注意。如：成片的亮处可能是积冰或积水，暗处可能是坑。

　　第二注意常常变换远近灯光常常变换远近灯光对夜间安全驾驶主要有三方面有哪些好处：第一，变换远近光有益于察看环境和路况，更容易准时发现隐患；第二，常常变换远近光有益于视神经减轻疲劳，提升加大驾驶者的开心度；第三，常常变换远近灯有益于及早引起其它汽车，尤其是弯道另一侧来车的注意。

　　第三礼貌会车注意右边距离会车时关闭远灯既是礼貌又是安全行车的必要方法之一。关闭远光或关闭大灯借助对面来车的灯光对路面和物体勾勒的剪影成效来察看路况，偏偏比开远光灯的成效更好，但必须要充分估计右边的距离，不可只顾躲对面的车而忽视右边。因为会车灯光会导致“光盲”要提前注意会车点路面，注意“独眼灯”车，放宽会车距离。

　　第四小心超车注意直线距离夜间超车必须要有足够的直线距离，无论怎么样不要在弯道中超车。超车前应接近前车后以变换灯光的方法来提醒前车减速让道，待他们做出让行动作时再加速。

　　第五细心察看注意路标提示在有道路标线的道路上行驶时较容易判断道路的路形，但若是夜间行驶在无标线的道路上，就要注意观察指示牌和路边的路碑了。遇有疑问时必须要减速甚至停车探明状况后再上路。

　　第六当令休息注意调节情绪夜间行车因为四周一片漆黑，极少感感觉到周围景物的变换，所以驱赶困意。

　　第七控制行车速度随时注意仪表由于能见度差，周围速度参照物不容易辨认，所以夜间行车从视觉感受上对行车速度的判断相对偏低，很多人会下意识提升行车速度。因此要随时注意察看仪表板上的时速表和发动机转速表，把行车速度控制在安全速度以下。

　　第八带全必须具备用品注意停车安全上路之前除去带全一些修理用品，如备胎、千斤顶、汽车轮胎扳子等，还需要带上一些应对物品，问题紧急停车警告标牌、应对灯，大概的话还应该带上水和清洗用品。由于在夜间行车除扎胎或其它机械问题外，也还会因昆虫趋光而致使前大灯照度降低或散热器成效降低。但夜间停车必须要注意安全，除开启问题紧急停车双闪灯外，还应将警告标牌放置在车后足够远的地方，以尽快给后面来车一个提示。

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